史诗般的跨越：航空及其技术发展历程（上册）
本书按照早期的探索、第一次世界大战和第二次世界大战、冷战后、现在与未来四个部分划分，详细叙述了与航空(军事航空、民用航空)历史、航空文化和航空技术相关的发展历程。内容涵盖多种机型、发动机、机载武器、新材料、安全等方面。
简介
本书按照早期的探索、第一次世界大战和第二次世界大战、冷战后、现在与未来四个部分划分，详细叙述了与航空(军事航空、民用航空)历史、航空文化和航空技术相关的发展历程。内容涵盖多种机型、发动机、机载武器、新材料、安全等方面。
版权
出版社航空工业出版社
出版时间2016年10月
字数278,332
分类科学技术-工业技术
热门划线
史诗般的跨越：航空及其技术发展历程（上册）
宋庆国
- 版权信息
- 引言
- 内容提要
- 《通用航空产业发展丛书》编委会
- 丛书序
- 丛书前言
- 前言
- 第一章 黑暗中的摸索——19世纪前的航空
- 一、重于空气的“航空器”——风筝
- 二、火箭飞行第一人——万户
- 三、人力扑翼机第一人——达·芬奇
- 四、旋翼机的探索——从竹蜻蜓到罗蒙诺索夫
- 五、浮空器的突破——热气球
- 六、早期重要的试验工具——本杰明·罗宾斯及其发明的旋臂机
- 七、19世纪前的航空发展小结
- 第二章 向着黎明出发——19世纪的航空
- 一、《空气动力学导论》与现代飞机的布局——乔治·凯利
- 二、“空中蒸汽马车”——威廉·亨森
- 三、第一艘可操纵软式飞艇——吉法德
- 四、大不列颠航空学会对飞机出现的作用
- 五、阿德尔和他的“蝙蝠”飞机
- 六、《鸟类飞行——航空的基础》——奥托·李林达尔的滑翔机
- 七、《空气动力学试验》——航空先驱塞缪尔·兰利的探索
- 八、从蒸汽机到汽油机——动力装置变革
- 九、19世纪中国航空的发展
- 十、19世纪的航空发展小结
- 第三章 迈出重要一步——飞机出现初期的航空
- 一、“飞行者”1号——莱特兄弟实现的首飞
- 二、欧洲固定翼第一人——桑托斯-杜蒙
- 三、几乎淹没在莱特光环中的那个人——寇蒂斯
- 四、“水上飞机之父”——法布尔
- 五、另类的尝试——多翼机
- 六、飞越英吉利海峡——布莱里奥
- 七、第一次大型航展——法国兰斯
- 八、华人在动力飞行上的尝试——冯如
- 九、飞机首次登上战争舞台——意土战争
- 十、民用航空的萌芽——第一批民用飞机
- 十一、动力装置在飞机出现初期的发展
- 十二、齐柏林——大型硬式飞艇的发展
- 十三、陀螺的妙用——最早的导航设备和自动驾驶仪
- 十四、飞机出现前后的航空小结
- 第四章 血色朝阳中成长——战争期间的航空
- 一、早期天空中的战斗
- 二、著名的“红男爵”——飞行员与航空
- 三、首次出现的全金属飞机
- 四、第一次世界大战中最著名的战斗机和轰炸机
- 五、战争初期的航空动力发展情况
- 六、巨型飞艇的巅峰时刻
- 七、一个人对美国航空的推动——林德伯格
- 八、金属飞机的发展与转折
- 九、增压器——活塞发动机的最佳搭档
- 十、全金属民用飞机的全面崛起
- 十一、第一台飞行模拟器——林克模拟器
- 十二、螺旋桨的秘密——变距螺旋桨
- 十三、现代直升机的发端
- 十四、“木头奇迹”——“蚊”式战斗机
- 十五、第二次世界大战天空中的霸主
- 十六、第二次世界大战的终结者——波音 B-29“超级堡垒”
- 十七、第二次世界大战期间的经典动力及其发展
- 十八、涡轮喷气发动机和人类第一架喷气式飞机
- 十九、战争期间的航空发展小节
- 第五章 博弈中的飞跃——冷战时期的航空
- 一、突破声速的传奇
- 二、没有飞机哪来的航天飞机
- 三、千变万化的飞机布局形式
- 四、涡轮动力——飞机强有力的“心脏”
- 五、第一代战斗机——米格-15与F-86
- 六、第二代战斗机——米格-21与F-4
- 七、第三代战斗机——F-15与苏-27
- 八、第四代战斗机——F-22
- 九、“双三双雄”之钛合金SR-71
- 十、“双三双雄”之钢铁米格-25
- 十一、“女武神”高速轰炸机
- 十二、西欧航空协作的精华——“协和”号
- 十三、美苏在超声速客机方面的探索
- 十四、美欧的民用大飞机之争
- 十五、冷战期间航空发展的小结
- 参考文献